II. kl õlipüüdurid
TÖÖPÕHIMÕTE
Liiva- ja õlipüüdurite ülesandeks on sadevee või tööstusliku heitvee puhastamine heljumist ja õlijääkproduktidest.
Nii sadevesi kui ka tööstuslik vesi (pesulatest, töökodadest jne.) sisaldavad õlijääkprodukte ning muid tahkeid osakesi (tolm, liiv), mis esimeses faasis jõuavad mudapüüdurisse. Tänu spetsiaalselt konstrueeritud sisselaskele, suureneb läbivoolu kiirus ning settimise protsessi ajal toimub heitvees sisalduvate tahkete ainete ladestumine.
Teises faasis jõuab õlijääkproduktidega heitvesi õlipüüdurisse, kus suuremate õlijääkproduktide osakesed muutuvad tilkadeks ja tõusevad pinnale ning toimub vastav separatsioon. Sellisel moel saavutab puhastatud heitvesi järgmised parameetrid:
- Heljum < 50 mg/l
- Õlijääkproduktide reduktsioon < 100 mg/l (ei võimalda otse loodusesse juhtimist)
Heitvee väljavoolamine õlipüüdurist toimub automaatse sulguriga väljalaskeava kaudu – sulgurklapp ei lase õlil kanduda loodusliku keskkonda (kui õlikiht on saavutanud püüduris kriitilise taseme).
Tähtis on õige püüduri valimine konkreetse objekti jaoks. Püüdur peab olema piisavalt suur, kuna liiga väike läbivool teeb võimatuks õigete puhastusnäitajate saavutamise. Teisest käest ei ole otstarbekas valida liiga suurt püüdurit puhtalt majanduslikel kaalutlustel.
Võrdle tootevalikut siin
Mudel | Vooluhulk [l/s] | I-kambri maht [l] | II- kambri maht [l] | Pikkus [mm] | Laius [mm] | Kõrgus [mm] | Sisselaske Ø [mm] | Sisselaske kõrgus põhjast [mm] | Väljalaske kõrgus põhjast [mm] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OIL S II 3 | 3 | 300 | 270 | 1440 | 1000 | 1100 | 110 | 820 | 790 |
OIL S II 5 | 5 | 500 | 450 | 2050 | 1000 | 1100 | 160 | 820 | 790 |
OIL S II 6 | 6 | 600 | 540 | 2050 | 1000 | 1100 | 160 | 820 | 790 |
OIL S II 8 | 8 | 800 | 720 | 2760 | 1000 | 1100 | 160 | 800 | 770 |
OIL S II 10 | 10 | 1000 | 900 | 3370 | 1000 | 1100 | 160 | 820 | 790 |
OIL S II 20 | 20 | 2000 | 1800 | 5300 | 1000 | 1100 | 200 | 800 | 750 |
OIL S II 25 | 25 | 2500 | 2200 | 5910 | 1000 | 1100 | 250 | 800 | 750 |
Püüdurid on ehitatud normide EN 858 – 1: 2002 (U) ja DIN 1999 järgi.